在国内新能源市场高歌猛进的背景下，北京现代6月实现销量环比增长66%，成为合资品牌中为数不多的亮点。
数据显示，北京现代6月零售销量达3.2万辆，其中伊兰特、途胜L等主力车型贡献突出。值得注意的是，其新能源车型占比提升至18%，显示出电动化转型初见成效。
业内分析认为，北京现代逆势增长主要得益于三方面因素：一是产品策略调整，聚焦10-20万主流市场，推出更具性价比的车型；二是渠道优化，通过关闭低效门店、提升服务质量增强用户粘性；三是出口业务拓展，6月海外销量同比增长120%，有效分担了国内市场压力。
“过去两年，现代汽车在全球市场表现稳健，但国内市场受新能源冲击较大。如今通过‘油电并行’策略，逐步找回节奏。”汽车行业专家王强表示。
面对竞争，北京现代计划年内推出3款新能源车型，包括一款纯电SUV和两款插混轿车。同时，公司将加大在智能驾驶领域的投入，与国内科技企业合作开发本土化解决方案。
不过，挑战依然存在。数据显示，2023年上半年国内合资品牌市场份额降至38%，较2020年下降12个百分点。北京现代能否持续复苏，仍需观察其新能源产品的市场接受度。
