2025年7月1日，马自达官方发布全新一代CX-5预告图，并宣布新车将于7月10日全球首发。作为品牌核心SUV车型的换代之作，此次升级不仅延续了设计哲学，更首次引入混合动力系统，标志着马自达在新能源领域迈出关键一步。
从预告图可见，全新CX-5前脸采用更大尺寸的熏黑蜂窝状进气格栅，两侧LED灯组与格栅无缝衔接，形成“飞翼式”贯穿设计，搭配下方梯形导流槽，整体视觉更显低趴运动。车身侧面延续短前后悬比例，但腰线从现款的柔和曲线变为锐利折线，配合隐藏式门把手与21英寸双色轮毂，强化力量感。车尾部分，贯穿式尾灯内部融入“光羽”动态灯效，点亮后辨识度极高，后包围采用双层扩散器设计，进一步凸显运动属性。
动力：混动系统首秀，兼顾性能与效率
据内部人士透露，新车将提供燃油版与混动版双动力选择。其中，混动版或搭载马自达最新研发的e-SKYACTIV X混动技术，以2.5L自然吸气发动机为核心，匹配集成式电机与小容量电池组，系统综合功率预计达240马力，WLTC工况下油耗较现款降低30%。燃油版则延续2.0L/2.5L创驰蓝天发动机，匹配6速手自一体变速箱，并优化四驱系统响应速度，提升非铺装路面通过性。
市场：定价或上探16万区间
参考国内现款CX-5售价区间，新款入门版预计维持在12.58万起，但混动版顶配车型可能突破16万，直接对标丰田RAV4双擎、本田CR-V锐·混动等竞品。业内人士分析，马自达此举旨在通过混动技术提升品牌溢价能力，同时为后续纯电车型铺路。
